法国公司 Grégoire-Besson 是最负盛名、最受推崇的犁具制造商之一,并持续改进犁具结构。
这个名称从何而来?
先来看看 Grégoire-Besson 这款翻转犁的 Rover 名称。它引人好奇,但既与汽车市场无关,也与靠肌肉力量驱动的自行车毫无关系。
正如 Grégoire-Besson 品牌区域销售经理 Jarosław Żebrowski 所解释的那样,Rover 这个名称实际上是英文单词“rollover”的缩写,意为翻转、旋转。虽然在工厂行话中会直译其含义,但在国际市场上,广为人知的是这个简洁又好记的缩写形式。
凭借专利减震实现安全与舒适
使 Grégoire-Besson 犁具在市场上脱颖而出的最重要设计之一,是业内独一无二的专利前部犁架减震系统。
“上方有一个液压缸,与一个类似前端装载机上的气瓶相连,也就是一个气囊。由于气体的压缩性,油液可以直接‘进入’其中。如果发生过载、压力增大,多余的油液就会进入这个气囊。如果压力恢复平衡,油液就会返回液压缸。”Jarosław Żebrowski 强调说。
虽然犁架上的减震液压缸行程仅为5厘米,但由于机具较长,按照杠杆原理,这相当于犁具末端近80厘米的工作范围,同时整个系统还能有效减弱冲击和振动。此外,该系统配备了巧妙的销轴解锁机构,便于运输,可让机具轻松上坡行驶,同时避免悬挂系统被锁定。正如这位专家所指出的,该系统需额外支付约2–3千兹罗提;对于价值超过100千兹罗提的机具而言,这是一项完全合理的投资,客户中有高达90%选择了该系统。
作业精度:Vario 系统、新型犁柱和犁头
可翻转犁 Grégoire-Besson Rover 70 还采用了更多提升作业效率和人体工学的设计。其配备的 Vario 记忆系统可在每个犁体宽度 30 至 50 cm 之间平滑调节。每次翻转前,犁会自动收拢至最小宽度(30 cm),完成转向后则恢复至此前设定的参数。此外,机架结构——本例中为带“Z”型机架的 3+2 结构——可通过在中间部分加装犁体,灵活调整犁铧的数量。
Andpak 集成式镇压辊
在 Bednary 展示的犁配有 Andpak 集成式镇压辊,其环形部件直径为 540 mm;该镇压辊与侧置支撑兼运输轮配合使用(尺寸为 11,5/80x15,3),深度可通过液压调节。不过,是否将犁与这款镇压辊组合使用,取决于具体型号和犁体数量。
– 根据犁的安全保护配置和型号,我们会在一份专用表格中列出具体要求,明确在何种保护配置和犁体数量下可以加装镇压辊。毕竟这款镇压辊本身也有一定重量,会额外增加犁架头部、转塔和机架的负荷。对于 Rover 70 型号,如果犁体间距为 100 cm,那么在 5 犁体版本上加装这款镇压辊没有问题;但如果要将同一款犁配置为 6 犁体版本,就不能再安装镇压辊,因为结构强度有限。如果用户需要六个犁体和集成式镇压辊,我们就必须选择更高一级的型号,即 Rover 80。较轻型的 60 系列也有严格限制,具体取决于安全保护配置和犁体间距。这些参数均已在工厂完成计算。– 我们的受访者补充道。
这款配置丰富的法国翻转犁售价多少?
Grégoire-Besson Rover 70 是一款针对现代中型和大型农场需求打造的设备,适合寻求耐用、技术先进且日常操作简便设备的用户。
据这家法国公司的代表介绍,在今年于 Bednary 举行的展会上展示的一套配置丰富的机具——包括加固型 300 型机头、液压式不间断保护装置、液压控制的机架宽度和倾斜角度,以及 Andpak 镇压辊——售价约为 217 千兹罗提(不含增值税)。
价格不菲,但在艰苦的田间条件下,这项投资很快就会凭借出色的耕作质量和可靠性带来回报。